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贴上去的颜色 解析汽车覆膜改色工艺

点击次数:   更新时间: 2023-10-25 来源:常见问答关闭

  随着中国汽车市场的发展,个人机动车的保有量开始一直上升,拥有一台私家车已经不像几十年前那样遥不可及,追求个性化的年轻车主也慢慢变得多。这种现象导致了我国汽车改装行业的兴起。其实早期的汽车改装主要是以提升动力,提升操控为主,并且这需要大量资金支持的“改装车”在很多人眼里是遥不可及的。

  其实以目前市场来看,除了用来提升性能的改装,外观内饰个性化改装也是占据了很大一部分市场。这种改装所达到的目的并非以速度操控为准则,而更多的是改变车身外观颜色,以及内饰的颜色,来提升车的美观度,和豪华感。在基于原厂性能指标前提下,将车身换色,既保证了车辆安全性能,也能够达到美观的效果,所以我们也称这些车为“SHOW Car”。

  提到车身换色目前比较主流的有喷漆,贴膜(车身覆膜),彩绘几种。而喷漆工艺也是我们都非常了解的,因为原厂车的漆面都是喷在车身上的,今天我们主要来介绍一下第二种,也就是近些年开始流行的贴膜改装。当然喷漆与贴膜都有各自的优缺点,在文章中我们会详细的介绍两者的区别,如果您感兴趣,你能够准确的通过自己的需求进行改装。

  车身贴膜工艺是最近几年才进入市场的,简单的说就是将一种高性能乙烯基膜用特殊的加工方式贴于车身表面,这种工艺相比喷漆有一个好处,就是当您感觉车身颜色不喜欢或者想恢复原车颜色的时候直接撕掉车身覆膜即可,并且对原车漆没有损伤,如果使用质地较好的覆膜产品,甚至可以起到一种保护作用。如果使用喷绘形式您想恢复原厂颜色,就要再次将车重新喷成原有颜色,费用成本较高,而且经过改装喷漆车的保值度会大打折扣,所以贴膜改色工艺相比还是比较方便的。

  在您对贴膜改色工艺有了一个大概了解之后,我们开始进入正题,为了让您有更直观的了解,我们亲自走访了位于北京的魔彩MC贴膜改装工厂进行实地拍摄,在这里您可以看到贴膜(车身覆膜)改色的加工过程,进行直观的了解。

  首先您要为您的爱车挑选一款喜欢的颜色,目前贴膜车身改色工艺的颜色种类还是比较全的,列如我们拍到的这家魔彩MC改色工厂,会提供您4大种类,其中分为:亮光,哑光,电镀,仿碳纤维材质。并且根据我们了解,后期还会加入透明车漆保护膜,以及“变色龙”车身膜。所谓“变色龙”就是在不同角度和不同的光线下,车身颜色可呈现两种不同的颜色,由于暂时还未引进,所以我们没有拍到实际图例。

  当然,除了为您提供各种颜色,您还可以通过你自己喜好随意定制彩图案。您只需要将喜欢的图案交给改色工厂,技术人员会将您的彩绘图案转换为矢量图案文件,这样便于放大或者缩小,然后按照您想添加在车身上的位置,进行粘贴。

  通过我们的了解,目前应用于车身改色的高性能乙烯基膜大概分为国产和进口的两种,而我们走访的这家魔彩MC改装工厂可以提供的是德国CFC纯进口膜,以及魔彩MC工厂在德国代工的自主品牌膜两种。在膜的质地上也分为两种,我们以德国CFC纯进口膜为例,分为CFC200型号,和CFC400型号。而区别在于CFC400这种膜的胶面带有空气倒流槽。

  因为这个细节太小我们无法拍出效果,但经过我们不难发现,有空气倒流槽的CFC400膜在粘贴过程中如果出现气泡,可以轻松将气泡由边缘挤出,这样就确保了覆膜的平整性。但CFC200膜就不具备这种倒流槽,要专业人员用刮板将气泡中的空气挤出,或使用极细的小针扎一个出气孔,将气泡中的空气挤出。

  以一辆20万左右价格的家用车为例,如果您选用德国进口的CFC膜全车价格基本在1万4千元左右,质保期为5年,如果您选用国产品牌的话,质地比较好的全车价格在7000元左右,质保期为3年。同品牌的亮光色和哑光色价格基本相同,仿碳纤维质地的贴膜会比普通膜贵50%,但改装厂的专业方面技术人员建议无论是哪种质地的覆膜,都最好还是不要用洗车机洗车,因为洗车机的刷毛力量较大,容易将覆膜划伤。

  电镀是一种单独的特殊材质覆膜,而且目前粘贴电镀颜色膜对技术方面的要求比较高,根本原因是因为电镀膜没有张力和弹性,对于裁剪上要求非常高,而且电镀膜的质地非常特殊,非常容易划伤,所以一般都是高端车选择这种电镀膜改装。

  一般一辆保时捷跑车全车电镀覆膜的价格在10-15万元,价格确实比较昂贵,而且电镀车身反光比较强烈,对行车上路的其他司机视线影响较大,所以我们不建议您改装此类电镀颜色。

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