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浙江省消保委开展消费体验:车膜品牌真假难辨

点击次数:   更新时间: 2023-10-15 来源:半岛网页版入口官网/PO膜关闭
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  给新车贴膜,几乎成为每个买车人必选的汽车装饰项目。然而,目前汽车车膜品种繁多,假冒伪劣现象严重,市场存在仿傍名牌、质次价高、标准缺失等问题,严重侵害了消费者合法权益。为了解汽车车膜行业真相,净化消费市场环境,普及相关消费知识,浙江省消费者权益保护委员会近期组织消费维权义工开展了汽车车窗玻璃膜消费体验。

  此次,浙江省消保委从杭州市汽车配件市场以及淘宝电商市场等10家店铺随机购买了15个品牌的汽车车膜,在浙江工业大学新材料实验室相关专家的指导下,对15个样品进行了紫外线阻隔率、可见光透射比、隔热率和抗冲击性能等四项测试。测试结果为:15个样本四个测试项目总体符合率为7%,不符合率为93%。

  表示入射太阳光中可见光直接透过贴膜玻璃的百分比,前挡汽车膜可见光透射比不低于70%为符合,允许偏差±3个数值。汽车贴膜具有单向透视、降低炫光的功能,能过滤部分眩光,减弱可见光的强度,使人的眼睛更舒服,即使是在夜晚和雨天太阳膜仍能保持良好透视效果。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能。

  表示入射的太阳辐射没有直接透过贴膜玻璃的百分比。质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。隔热率大于60%为A级,40%和60%之间为B级,低于40%为C级。A级为好,B级为中,C级为差。

  是涉及安全的重要性能。优质防爆膜用特殊聚酯膜作基材,本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶。玻璃破裂后,车膜会粘牢玻璃,不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。本次体验,采用2米高空落铁球穿透试验方式,最好的一类铁球未贯穿,玻璃未破碎;次类是铁球未贯穿,玻璃破碎未脱落;最差的一类铁球直接直接贯穿贴膜玻璃。

  高质量的车膜,紫外线个数值。高紫外线阻隔率能有很大效果预防车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于标准。

  劣质汽车膜稳定性差,容易老化变形,透光率低,会导致清晰度降低,易产生光的折射,易使驾驶员的眼睛疲劳,影响行车安全;其胶层残留溶剂含量高,受到太阳暴晒,胶中有机物质会缓慢释放,挥发出甲醛、苯等有害于人体健康的物质,对人体健康造成损害;劣质汽车膜并不能抵挡紫外线,反而会导致车内温度居高不下,增加空调的负荷,使油耗增加;劣质汽车膜由于没韧性,收到外部作用力打击时,玻璃会飞溅开,极度影响车主的人身安全。劣质膜使用半年到1年左右,易产生光畸变、水波纹,会使驾驶者产生晕眩。在夏天经过长时间的高温照射,膜中的胶甚至会局部融化,造成前风窗视线扭曲,对行车安全造成隐患。

  2015年1月至2月期间,浙江省消保委还通过消费维权义工进行了消费调查,对汽配市场、4S店、网上商城进行了为期半个月的暗访调查,发现目前车膜市场存在诸多侵害消费者的现象。

  义工走访杭城多家汽配城、汽车美容店时发现,店外打的车膜广告几乎都是“3M”、“威固”等少数几个大品牌,可是走进店内,商家却总推销众多另外的品牌的产品,这种“名牌”套“杂牌”方式,让我们消费者难辨真假。

  义工在走访汽配市场发现,同一个品牌同一种型号的车膜,在不同地方的价格竟然有天壤之别。有的地方报价在300到400元,有的地方是700到800元,更有甚者竟然把价格提高到近2000元。同时,几乎所有的商家向消费者推荐车膜时,都声称自己的产品是美国产的。但经过专家初步鉴别,大多数都是国产膜。有些商家为了牟取暴利,在塑料布上喷上不一样的颜色的胶来冒充防爆膜。这些假膜没有防伪标志、标签,所谓防爆率、透光率、透热率都是胡编乱造的。

  一些汽车美容店在给消费者贴膜时,以假乱真,以次充好,当场测试、看样的膜品质尚可,等到贴膜时却又换成别的品牌,或者是性能差、价格相对便宜的型号。

  由于大多数消费者,有些商家虚报透光率、隔热率和隔紫外线率等数据。在随后的现场测试时,商家又开始瞒天过海,比如在做隔热测试时,商家会将两块分别贴上不同牌子隔热膜的玻璃置于灯箱下做测试比较,以验证自己的产品性能更优。其实这两块本来就是不同的玻璃(其中的一块玻璃隔热比另一块高很多),而这两块有差异的玻璃贴上膜后顾客难以分辨。

  针对测试和调查情况,浙江省消保委提醒消费的人在购买和使用汽车车膜类商品时,能够应用以下方法:

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